鎖模結構:雙曲肘五鉸鏈斜排内卷式,合模動作位置切換控制:電子尺
      一(yī).開(kāi)始合模:
      1、開(kāi)始合模壓力:初設置值參考爲25,當此壓力過小(xiǎo)而導緻速度過慢(màn)時,可嘗試增加速度,此壓力過小(xiǎo),而使速度無法提高至需要時速度每次加+5嘗試,注意,該壓力設置較大(dà)時,會使動模闆瞬間加高壓改變靜止狀态變運動,至使動模闆孔與拉杆産生(shēng)巨大(dà)的摩擦力,久之加快了機器動模闆孔與拉杆的磨損,影響到動模闆運動的平穩性與精密度的下(xià)降,可能影響到個别對合模機構的精密要求較高模具的生(shēng)産。
      2、開(kāi)始合模速度:看實際,不過要注意動作不宜過快,該速度要與下(xià)一(yī)段合模動作具有連貫性的運動,而不是出現明顯的停頓動作切換,最好是速度設置高,壓力設置低,由壓力控制速度。
      二,低壓合模:由低壓低速推動模具,由需要安全保護的距離(lí)開(kāi)始至模具完全閉合終止
      1、低壓合模速度：看實際,速度要慢(màn),過快的速度,就算有設置了低壓,慣性運動仍然有巨大(dà)的撞擊破壞力。滑快位置偏移、頂針斷出......等出現意外(wài)硬障礙物(wù)時,而進入合模動作,在有效的低壓慢(màn)度的合模保護參數條件之下(xià),大(dà)大(dà)減小(xiǎo)撞擊的損傷。其實可以這個速度爲幾十,然後不動它,再把壓力開(kāi)始調得很低比如5進行測試,以壓力控制速度,再一(yī)步步加壓至适合的合模保護速度。
      2、低壓合模壓力：可以先把速度調得很高,壓力調得很低例如5進行合模測試,因爲壓力低,就算速度設置很大(dà),失去(qù)壓力的支持,合模速度也不會很快的,以壓力控制速度,在5的基礎上,一(yī)點點往上加至理想的合模保護速度,以最低的壓力合模。
      3、低壓合模開(kāi)始位置:（即上一(yī)段合模終止位置）這個要根據模具大(dà)小(xiǎo)與結構而設置大(dà)小(xiǎo)差異較大(dà)的數值,一(yī)般爲模具閉合前的5-20厘米之間,這個位置大(dà)家看着辦。很多人就是設置模具合得太近,就才開(kāi)始用低壓,應該提前得到低壓保護的距離(lí)受到上一(yī)段較大(dà)壓力速度沖擊合模,滑快位置偏移、頂針斷出......等出現意外(wài)硬障礙物(wù)時,快猛撞擊,這時低壓保護無效,來遲了,(重點核心)
      4、低壓合模終止位置（即高壓鎖模開(kāi)始位置）：此參數爲模具剛好剛完全閉合的位置,即動模闆前進已經到盡頭停止了,調試時先調好低壓壓力和速度,再将位置設置爲0,關門手動合模測試得出一(yī)個低壓合模完全閉合位置數值,比如這個數值是2.2,這個數值的大(dà)小(xiǎo)受電子尺設置調整、調模松緊、合模壓力大(dà)小(xiǎo)影響,并且這個數值會受到機器精度和模具表面細小(xiǎo)雜(zá)物(wù)的影響等原因影響,每次合模可能會有小(xiǎo)小(xiǎo)變動,所以要将終止位置設置稍大(dà)一(yī)點點比如加0.2設置爲2.4(參考加0.1-0.3),以最低的位置,精确保護模具,如果不把低壓合模測試獲得的位置數值設置大(dà)一(yī)點點的話(huà),直接就用2.2,可能經常會出現低壓合模位置大(dà)于2.2,低壓位置結束不了而無法轉到高壓鎖模。不過更多人是設置模具還有數厘米距離(lí)或更長距離(lí)沒有完全閉合就低壓終止,開(kāi)始用高壓了,低壓保護無效,經常見到一(yī)些模具被意外(wài)帶已經頂出了的形成品合模,鋼材質模腔被壓得變形。(重點核心)
      三、高壓鎖模----開(kāi)始用高壓推動機鉸伸直将已經閉合了的模具鎖壓緊。很多人就是設置模具沒有完全閉合,就開(kāi)始用高壓了,低壓保護失效(重點核心)
      1、高壓鎖模壓力：初設置值參考爲60,當無法滿足時,每次+10壓力,壓力太大(dà),是沒有必要的加大(dà)機器負荷......
      2、高壓鎖模速度：初設置值參考爲25,當無法滿足需要時,先嘗試加大(dà)壓力查看,不行後,才嘗試加快速度,每次+10。高壓鎖模不應該聽(tīng)到過大(dà)的響聲,速度加快一(yī)倍,鎖模機構摩擦損耗加大(dà)N倍。   
      大(dà)家要注意上面我(wǒ)(wǒ)說的合模與鎖模區别是,合模=動模闆運動,鎖模=用高壓推動機鉸伸直鎖壓緊已經閉合的模具,低壓合模保護設置其實多數人就是在低壓合模開(kāi)始位置和終止位置沒有做對,一(yī)是低壓開(kāi)始位置時模具靠得太近了,位置太小(xiǎo)了,低壓保護來得太遲,受到上一(yī)段(開(kāi)始、快速、高速)較高較快的壓力與速度影響。二是低壓終止位置結束得太早,當模具還有數厘米或更大(dà)的距離(lí)沒有閉合,就終止結束低壓保護了,轉到高壓鎖模,這兩個問題一(yī)般同時存在,這就成了低壓合模保護位置過短,前被較大(dà)壓力較快速度快速合模沖擊威脅,後被高壓鎖模壓力壓迫兩面夾擊,就相當于低壓合模保護無效形同虛設。
      在無效低壓保護下(xià),模具被壓、撞壞可能會出現下(xià)列問題:(夾帶障礙物(wù)以較高的壓力合模=壓模、夾帶硬性障礙物(wù)較高的速度合模=撞模)
      1、模具因結構較簡單,合模壓力也不是很大(dà),壓不壞。
      2、模具被壓,緻使模具型精密度下(xià)降,使注塑成形條件發生(shēng)變化,給工(gōng)藝參數的調試加大(dà)難度。
      3、模具被壓,緻使模具精密度下(xià)降,使成形産品的毛邊加大(dà)、加多,加大(dà)了生(shēng)産工(gōng)人的工(gōng)作強度與工(gōng)作量,加速工(gōng)人工(gōng)作的疲勞, 産品的産量、質量、效率往下(xià)降。工(gōng)作對工(gōng)作的喜歡度在下(xià)降,員(yuán)工(gōng)流動可能會因此而有少許加大(dà)。
      4、模具被壓,緻使模具精密度下(xià)降,使成形産品的毛邊加大(dà)、加多。原定的人員(yuán)已經無法滿足工(gōng)作對勞動力的需要,需要增加人手,使勞動力密集生(shēng)産制造的産品,勞動力更加密集,增加人工(gōng)支出,提高了産品生(shēng)産制造成本。
      5、模具被壓、撞,緻使模具受損壞以至無法生(shēng)産,耽誤生(shēng)産,需要時間與費(fèi)用對模具進行維修。
      6、模具型腔光滑面被撞兼壓傷,不管如何修補,也難以避免留下(xià)一(yī)個補痕,在成形産品上留下(xià)一(yī)個印記,對于組合成品起來屬于在直視面的塑料件的,一(yī)個光滑的産品表面有一(yī)個修如過的痕迹,這就是一(yī)個美中(zhōng)的瑕疵,産品質量與檔次可能因此受影響。
      7、模具被壓、撞壞。對壞模具進行燒焊、駁接、、、修修補補。模具的質量與性能加速下(xià)降,模壞的發生(shēng)率上升,增加模具的運作維護的成本支出。随着修多、補多以及精密度的逐步下(xià)降,注塑模具的使用壽命最終會因在生(shēng)産中(zhōng)沒有得到好好地保護,而受到生(shēng)産中(zhōng)意外(wài)撞擊壓迫地推殘,最終壽命因此而縮短。
      綜上所述種種,壓模、撞模這些對生(shēng)産質量、産量、成本、效率......造成不少影響的東西,應該爲避免其發生(shēng),而要做點什麽......