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注塑機故障問題分(fēn)析
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      機器故障的原因,經常是由于操作及設定上的不當而造成的。故障(錯誤)的地方,若發生(shēng)在全自動或半自動循環上時,可由屏幕下(xià)方反白(bái)的錯誤顯示及訊号偵測,查知(zhī)解決之道。以下(xià)針對部份停機的現象,分(fēn)成三大(dà)部分(fēn)簡略說明
一(yī)、鎖模單元的故障點
(1)無法鎖模?
1.前後安全門未關
2.機械手未複歸
3.中(zhōng)間延遲時間未走完
4.鎖模電磁閥卡住
5.鎖模電磁閥未動作或鎖模回油電磁閥未動作(斷線)
6.托模未複歸或頂針電阻尺故障未感應
7.中(zhōng)子未複歸,缺時間或位置之條件
8.因其它電磁閥未複歸導緻壓力流失
9.動面闆按鍵失效
(2)鎖模太慢(màn)
1.鎖模流程的壓力、流量設定不當
2.鎖模行程的位置點、設定不當
3.鎖模快速電磁閥沒有動作
4.保險絲燒毀
5.電源供應器故障
6.比例閥斷線或故障
7.油寶阻塞(濾油器)       
(3)鎖模無法緊緊密合、在射出時造成成品不良
1.鎖模高壓點未建立
2.低壓鎖模行程設定太長
3.鎖模壓力太低、被射出壓擠開(kāi)
4.模中(zhōng)有異物(wù)
5.油缸因油封磨損而導緻内洩
6.曲手未伸直、鎖模活塞杆與十字頭間有間隙
7.成形條件不當造成模穴内壓過大(dà)
(4)無法開(kāi)模
1.開(kāi)模壓力速度設定太低
2.開(kāi)模或開(kāi)模回油閥未動作
3.未設定開(kāi)模位置
4.中(zhōng)子未複歸,缺時間或位置之條件
5.中(zhōng)子設定時間未執行完
6.因其它電磁閥未複歸,導緻壓力流失
7.開(kāi)模慢(màn)速壓力設定太低
8.開(kāi)模背壓太大(dà)
(5)開(kāi)模都是慢(màn)速、速度無法加快
1.開(kāi)模各段的壓力、流量設定不當
2.開(kāi)模行程的位置點、設定不當與壓力、流量未配合
3.開(kāi)模電磁閥卡住
4.比例閥回路異常
(6)開(kāi)模後,沒有脫模動作
1.開(kāi)模未達設定之電阻尺位置
2.脫模前延遲時間過長
3.脫模次數沒數沒有設定
4.脫模進電磁閥沒有作動
(7)調模無法動作
1.“模厚調整”功能鍵未選擇
2.未關安全門,即啓動調模進,被止動棒頂住。
3.調模熱動電驿跳掉,須待冷卻後才可回複。(約3分(fēn)鍾)
4.滑腳調節不當,增大(dà)阻力。
5.滑腳銅司螺絲松落,使軌道受損。
6.哥林柱拉力失衡
二、 射出單元的故障點
(1)無法射座進
1.尚未完全關模
2.座進電磁閥沒有動作
3.檢查壓力、流量之設定及輸出
(2)無法射座退
1.座退電磁閥沒有動作
2.檢查壓力、流量之設定及輸出
(3)料管無法加熱到設定溫度
1.瞬斷保險絲燒毀
2.電熱片斷線
3.SSR(固态繼電器)故障
4.感溫線斷線或不良
5.感溫線未完全接觸料管,感溫不正常,造成溫度過高
(4)料管溫度一(yī)直上升。
1.固态繼電器SSR燒毀
2.料管電熱片線路短路
(5)在座進之後,無法做射膠動作。
1.料管溫度未達設定值
2.檢查電阻尺的現在位置與射膠位置
3.要設定射膠保護時間
4.射進電磁閥沒有動作
5.澆道或射嘴堵塞
(6)螺杆無法動作
1.檢查加料條件:壓力、流量及時間位置,有否設定。
2.料管溫度未達設定值
3.加料電磁閥沒有動作
4.功能鍵“螺杆松退”未選擇
(7)螺杆無法經由旋轉做加料後退動作
1.落料漏鬥無料、或漏鬥堵塞
2.螺杆在進料口被融解的原料所包覆,冷卻水環無冷卻水或過熱
3.加料背壓設定過高
4.射料未經加溫幹燥
三、機器周期、傳動、液壓方面的故障點
(1)在全自動操作周期中(zhōng),停止動作的原因。
1.成型計數到達設定之目标
2.由于震動的原因,使安全門滑開(kāi)或安全門被打開(kāi)。
3.全周循環的時間,設定太短。
4.成品未脫落
5.機械手訊号未複歸
6.原料補給中(zhōng)斷
7.油溫過高
8.低壓保護作動
9.料溫下(xià)降過多
10.任何警告訊息
(2)馬達運轉自動被切斷
1.油溫傳感器被啓動
2.馬達的過載保護開(kāi)關被啓動
3.電壓不足或電力中(zhōng)斷
4.警報持續動作一(yī)分(fēn)鍾,操作者仍未做處置。
5.電源線接觸不良,計算機受幹擾。
(3)油壓泵在運轉中(zhōng),産生(shēng)異常聲音。
1.油箱油面太低
2.油管中(zhōng)有空氣
3.液壓油内含有水
4.油壓泵浦在運轉中(zhōng),吸入空氣
5.油箱内濾油網堵塞
(4)操作中(zhōng)沒有壓力
1.壓力流量閥卡住,須拆下(xià)比例閥清理。
2.某一(yī)電磁閥閥心卡住未複歸,導緻油壓洩掉。
3.馬達聯結器傳動失效,造成空轉。
4.三相電源反相
5.電源供應器故障
(5)油溫過高
1.油溫傳感器,安放(fàng)位置位移或故障。
2.冷卻器積水垢或被堵塞,造成冷卻循環量不足。
3.冷卻入水溫度過高
4.冷卻水量不足
      在全自動操作的全周期,是從鎖模開(kāi)始作動。全自動周期時間的設定,必須比實際作動的周期長。假如機械周期走完,而時間計時卻未停止,則時間周期須設定短些。
      舉一(yī)個錯誤的情形;例:當進料漏鬥沒料,螺杆無法加料且退到後面,缺省的加料位置無法達到,所以機械周期的時間一(yī)定超過。在這例子中(zhōng),計時器計時終了且關掉機器控制,并啓動警示系統。于是,操作者可從屏幕下(xià)方,得知(zhī)警示内容,如此就可輕易排除問題點了。

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